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新闻不重要，看图才是正事所有車輛依舊需要參加IIHS的6項耐撞性測試——駕駛員側40%偏置碰撞、駕駛員側25%偏置碰撞、副駕駛側25%偏置碰撞、側向碰撞、車頂強度和頭部保護（鞭打試驗）測試，車輛表現將根據良好（Good）、一般（Acceptable）、及格（Marginal）和差（Poor）四個級別評分。
新闻不重要，看图才是正事從入選車型的品牌分布能夠看出，日韓品牌汽車依舊占據了美國最佳安全車型的較大比例，這與其本身在美國的市場占有率高、車型更加豐富有一定關係。
新闻不重要，看图才是正事不得不承認特斯拉在車輛設計和製造方麵有一定過人之處，但也希望日後能夠有專門針對電動汽車的安全碰撞測試項目，從而對電動汽車進行更加客觀全麵的評價。
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